रींगस से जयपुर के बीच 127 किमी की रफ्तार से दौड़ा ट्रायल इंजन
32 मिनट में तय हुई ढेहर का बालाजी स्टेशन तक की दूरी
32 मिनट में तय हुई ढेहर का बालाजी स्टेशन तक की दूरी
रींगस. गेज परिवर्तन के बाद तैयार हुए रींगस से जयपुर तक के ब्रोडगेज रेलवे ट्रेक पर रविवार को ट्रायल इंजन दौड़ाकर स्पीड़ का ट्रायल करवाया गया। ट्रायल के दौरान रींगस से ढेहर का बालाजी रेलवे स्टेशन के बीच 56.50 किमी की दूरी मात्र 32 मिनट में तय हो गई। ट्रायल के दौरान रेलवे के उप मुख्य अभियंता मनोहर सिंह, आर के मीणा, सीनियर सेक्शन इंजीनियर ए के जैन ने इंजन के साथ पूरे ट्रेक का ट्रायल लिया। ट्रायल के दौरान रींगस स्टेशन से इंजन को 12.05 बजे रींगस से रवाना किया जो कि 12.37 मिनट नी ढेहर का बालाजी स्टेशन पहुंचा तथा वापसी में 1.03 बजे ढेहर का बालाजी से प्रारम्भ होकर 1.35 बजे रींगस स्टेशन पर पहुंचा। ट्रायल के दौरान अधिकतम गती सीमा 127 किमी प्रती घंटा रही।
वहीं फुलेरा रेवाड़ी ट्रेक व डीएफसी रेलवे ट्रेक पर बने 7.8 किमी के क्रोसिंग ब्रिज के ऊपर इंजन की गती सीमा सौ किमी प्रति घंटा की रही। अधिकारियों ने बताया की ब्रिज के उपर घुमाव होने के कारण इंजन की स्पीड़ कम रखी गई थी। इससे पहले ट्रेक पर रेलवे के अधिकारियों व कर्मचारियों द्वारा विधीवत पूजा अर्चना करके इंजन के पायलेट व लोको पायलेट को रवाना किया। गौरतलब है कि रींगस - जयपुर रेलवे ट्रेक का २४ व २५ अप्रैल को सीआरएस होना प्रस्तावित है। सीआरएस की रिपोर्ट में ट्रेक फिट होने पर रेलवे द्वारा अगर शिघ्र ही ट्रेनों का संचालन शुरू किया जाता है तो कस्बे व आस पास के गांवों के लोगों को इसका लाभ मिलेगा।